11 月 28 日消息,特斯拉 CEO 埃隆-马斯克和微软联合创始人比尔-盖茨在很多事情上并没有共识,盖茨曾做空特斯拉股票,而马斯克曾多次在网上嘲笑盖茨。这两位亿万富翁在一件具体事情上也有分歧 —— 长途电动卡车。

马斯克邀请比尔・盖茨开特斯拉 Semi,后者曾质疑其可行性

  早在 2020 年,盖茨撰写了一篇内容广泛的博客文章,概述了他对下一代交通工具的立场。盖茨在他的文章中支持电动汽车,但他表示,他不认为电池是重型车辆的一个可行的解决方案,这包括像特斯拉 Semi 这样的 8 级卡车。根据盖茨的说法,廉价的生物燃料是 18 轮卡车等大型车辆的发展方向。

  比尔盖茨称:“问题是,电池又大又重。你试图移动的重量越大,你需要更多的电池为车辆提供动力。但是,你使用的电池越多,你增加的重量就越大--你需要的动力就越大。”

  “即使电池技术有了很大的突破,电动汽车可能永远不会成为像 18 轮卡车、货船和客机等的实用解决方案。”盖茨写道,“当你需要覆盖短距离时,电力是可行的,但对于重型、长距离的车辆,我们需要一个不同的解决方案。”

  埃隆-马斯克后来回应了盖茨的批评,指出这位微软联合创始人“什么也不懂”。特斯拉 Semi 交付临近,马斯克昨日在 Twitter 上称,如果盖茨愿意,他可以亲自来开一开特斯拉 Semi。

马斯克邀请比尔・盖茨开特斯拉 Semi,后者曾质疑其可行性

  特斯拉 Semi 是该公司最受质疑的车辆之一。在该车发布后,戴姆勒卡车公司管理委员会主席马丁-道姆曾开玩笑说,如果特斯拉能达到 Semi 的目标规格,该车实际上将打破物理定律。

  IT之家了解到,特斯拉 Semi 将于 12 月 1 日交付,昨日马斯克还在社交媒体发文称,特斯拉团队刚刚驾驶一辆重达 81000 磅(约 36774 千克)的 Tesla Semi 跑出了 500 英里(超 800 公里)的续航。